ECUチューニングを施しノーマルの出力を大きく上回る2.5TFSIエンジンは、パワーバンド域で多くの燃料を必要とするため、必然的に燃圧が不足気味になりエンジンのパフォーマンスが低下します。LOBA 2.5 TFSI High Pressure Fuel Pump Upgradeは燃料容積を増加させ安定的に140BAR以上の燃圧維持を可能にします。出力向上だけで無く、安全マージン増加にも貢献します。
直噴エンジンの高圧フューエルポンプを製品化するには極めて高い製造技術と精度が求められます。LOBAでは、最高品質の材料を用いて新品の純正フューエルポンプに根本的な変更を施します。多段階における精密加工、硬化プロセス、コーティングプロセスが徹底した品質管理の下でおこなわれています。
LOBAでは、目標とした品質基準がクリアしているかどうかを確認するため、多角的な実走行テストが実地されます。8,250rpm以上での走行テストを繰り返し、極限状態での信頼性、耐久性、パフォーマンスが確認されます。あらゆる環境や条件での使用がシミュレートされ、掲げた品質目標が実現されているか判断されます。
ピストン&シリンダーを特定硬度に熱処理。
ピストンのDLC(ダイヤモンドライクカーボン)コーティング。
ピストン&シリンダーのナノセラミックコーティング。
各種コンポーネントの精密マッチング&クリアランス最適化。
新品の純正Oリング付属(装着済み)。
クリーンルーム環境下での組立。
出荷前に精密検査と動作確認、潤滑剤の塗布処理がおこなわれます。
アセンブリー交換の為、取付けはボルトオンとなります。
ドイツ製

エンジンの初期始動時の保護を考慮し、LOBAフューエルポンプには
耐摩耗性と坑摩擦性に優れた特殊な潤滑剤が塗布されています。

<重要>
状態や走行距離に関わらず、必ずカムフォロアーを新品(Audi純正品番:07L-109-311)に交換してください。 カムフォロアーの新品交換を怠ると、LOBAフューエルポンプの早期消耗や深刻なエンジントラブルを引き起こす可能性があります。